Tras recuperar el liderato en Inglaterra, Hamilton hoy lo consolida distanciándose en 4 y 7 puntos respecto a los pilotos de Ferrari, que hoy no han conseguido acercarse al ritmo de carrera del piloto inglés. Parece que en Ferrari la eficacia de sus neumáticos se sigue resintiendo cuando la climatología no acompaña, todo lo contrario a McLaren.
Hamilton se aferró al primer puesto desde la salida, distanciándose de Massa y Kovalainen vuelta a vuelta, parecía una carrera fácil para él, pero un accidente de Glock obligó al coche de seguridad a salir, y un fallo de McLaren le puso en un compromiso al no entrar a repostar en cuanto el semáforo se abrió, lo que daría una ventaja a Massa, pero el arrojo de Hamilton le permitió remontar puestos hasta la victoria, adelantando a su compañero de equipo en una maniobra bastante discutible en cuanto a órdenes de equipo, a Massa y a la sorpresa de la carrera, Piquet, quien con su táctica conservadora a una parada se vio beneficiado por el coche de seguridad.
Acompañando al actual líder del mundial en el podio, se subieron Piquet (2º) y Massa (3º)
El resto de los puntos se los repartieron entre Heidfeld (4º), a quien le benefició también la salida del coche de seguridad, Kovalainen (5º), que no pudo hacer mucho más por conservar mejor puesto, Kimi (6º), uno de los más perjudicados por el coche de seguridad al tener que remontar de nuevo los puestos que había perdido esperando que Massa repostara, Kubica (7º), y Vettel (8º)
La siguiente carrera será en Hungría, y en Ferrari han de trabajar duro para que su F2008 no se descuelgue del MP4-23.
Ho!
Hamilton se aferró al primer puesto desde la salida, distanciándose de Massa y Kovalainen vuelta a vuelta, parecía una carrera fácil para él, pero un accidente de Glock obligó al coche de seguridad a salir, y un fallo de McLaren le puso en un compromiso al no entrar a repostar en cuanto el semáforo se abrió, lo que daría una ventaja a Massa, pero el arrojo de Hamilton le permitió remontar puestos hasta la victoria, adelantando a su compañero de equipo en una maniobra bastante discutible en cuanto a órdenes de equipo, a Massa y a la sorpresa de la carrera, Piquet, quien con su táctica conservadora a una parada se vio beneficiado por el coche de seguridad.
Acompañando al actual líder del mundial en el podio, se subieron Piquet (2º) y Massa (3º)
El resto de los puntos se los repartieron entre Heidfeld (4º), a quien le benefició también la salida del coche de seguridad, Kovalainen (5º), que no pudo hacer mucho más por conservar mejor puesto, Kimi (6º), uno de los más perjudicados por el coche de seguridad al tener que remontar de nuevo los puestos que había perdido esperando que Massa repostara, Kubica (7º), y Vettel (8º)
La siguiente carrera será en Hungría, y en Ferrari han de trabajar duro para que su F2008 no se descuelgue del MP4-23.
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